上(shang)(shang)海外高橋(qiao)港區海通國際(ji)汽車碼頭，540臺長城(cheng)品(pin)牌(pai)新(xin)能(neng)(neng)源車搭載滾裝輪出(chu)運(yun)南非；河南伏特(te)新(xin)能(neng)(neng)源科(ke)技有限(xian)公司，生產車間(jian)各(ge)條生產線上(shang)(shang)機器運(yun)轉不停，忙(mang)著(zhu)趕制鋰電(dian)池(chi)出(chu)口訂(ding)單；毛烏(wu)素沙地邊緣，國家(jia)能(neng)(neng)源集團寧東200萬千瓦復(fu)合光伏基地項目工地上(shang)(shang)，千余(yu)名建設者(zhe)安(an)裝光伏支架和組(zu)件……
2022年，我國外貿(mao)頂住了多重超預(yu)期因素的沖擊(ji)，進出(chu)口(kou)總值首(shou)次突(tu)破了40萬億元大關。其中，電(dian)動汽(qi)車、光伏產品、鋰電(dian)池出(chu)口(kou)同(tong)比分別增長(chang)131.8%、67.8%、86.7%，電(dian)、光、鋰成為外貿(mao)出(chu)口(kou)“新三樣”。
高技術、高附加值、引(yin)領綠色轉型的(de)產品成為出口新增(zeng)長點，背(bei)后有哪些原因？要持續穩(wen)住(zhu)良好的(de)出口趨勢，還需如何完(wan)善產業鏈供應鏈？記者就這些問題進行(xing)了(le)采訪。
穩外貿、促經濟(ji)，電、光、鋰(li)“新三樣”成為出(chu)口增長(chang)點，在積極出(chu)口的同時(shi)加(jia)快(kuai)海外落地轉型
新(xin)能(neng)源汽車(che)作為低碳化和(he)數(shu)字化融合發(fa)展(zhan)的產業，在(zai)國(guo)民經濟中(zhong)(zhong)(zhong)具有很(hen)強的帶動作用。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)工業協會統計(ji)數(shu)據顯示，2022年中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)出(chu)口(kou)達311.1萬輛，同比增長54.4%，排名世界第二。而中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)出(chu)口(kou)增長的主要動力就是新(xin)能(neng)源汽車(che)，在(zai)全(quan)年出(chu)口(kou)的汽車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)，新(xin)能(neng)源占比達到(dao)了21.83%。
除了汽車整車，配套的(de)鋰(li)電(dian)池也是出(chu)口的(de)重(zhong)頭戲。據中國(guo)(guo)(guo)(guo)海關總署統計，去(qu)年我國(guo)(guo)(guo)(guo)鋰(li)離子蓄電(dian)池出(chu)口額(e)接近3426.56億元，同比增速增加20.2個百分點(dian)。從出(chu)口國(guo)(guo)(guo)(guo)別(bie)來看，國(guo)(guo)(guo)(guo)內鋰(li)電(dian)池出(chu)口額(e)排名(ming)前五的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)依次為美國(guo)(guo)(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)、荷蘭和越南，占總出(chu)口額(e)的(de)57.6%。
近(jin)日，動力電池(chi)(chi)企業(ye)寧德(de)時(shi)(shi)代在德(de)國(guo)圖林(lin)根州阿恩施塔特的(de)工(gong)廠正式啟動，滿產(chan)后(hou)年產(chan)量將達到(dao)約3000萬枚電池(chi)(chi)電芯，可(ke)裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。對于將海外工(gong)廠設在汽車產(chan)業(ye)發達的(de)國(guo)家，寧德(de)時(shi)(shi)代董事(shi)長(chang)曾毓群表示，希望將全球領先的(de)動力電池(chi)(chi)技術帶到(dao)德(de)國(guo)。“通過在歐(ou)洲形成本土(tu)化動力電池(chi)(chi)供應能(neng)力，我們可(ke)以(yi)進一步(bu)貼近(jin)歐(ou)洲客(ke)戶，提(ti)供更(geng)為(wei)及(ji)時(shi)(shi)有(you)效的(de)產(chan)品解決方(fang)案，更(geng)好更(geng)快地響應客(ke)戶需求。”
在從(cong)年前持續至(zhi)今(jin)的“出海(hai)搶單潮”中，企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)到海(hai)外(wai)尋(xun)找訂(ding)單、開拓商(shang)機，而對光伏龍頭企(qi)業(ye)天合(he)光能來說，海(hai)外(wai)搶訂(ding)單從(cong)未停歇。每(mei)年有一半時(shi)間都(dou)在國(guo)外(wai)跑，是天合(he)儲能海(hai)外(wai)業(ye)務(wu)負責人陳程的工作常態。
“團隊人員都很(hen)有信心，感覺干(gan)勁(jing)十足。”據了解(jie)，天(tian)合光能出海“搶單”滿載而(er)歸，拿下一批重大(da)訂(ding)單、長期訂(ding)單，且訂(ding)單規模較大(da)，預計占2023年(nian)總銷(xiao)售額(e)的30%-50%。
作(zuo)為出口(kou)“新(xin)三樣”之(zhi)一(yi)，光(guang)(guang)(guang)伏(fu)(fu)產(chan)品的表現也十分亮(liang)眼。在2月16日召開的“光(guang)(guang)(guang)伏(fu)(fu)行業(ye)2022年發展回顧與2023年形(xing)勢展望(wang)研討會”上，中國(guo)光(guang)(guang)(guang)伏(fu)(fu)行業(ye)協會名(ming)譽理事長王勃華表示，光(guang)(guang)(guang)伏(fu)(fu)產(chan)品出口(kou)總額突破500億(yi)美(mei)元，同比(bi)增(zeng)長超八成，創下歷史新(xin)高。同時，他預計2023年我國(guo)光(guang)(guang)(guang)伏(fu)(fu)新(xin)增(zeng)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)將達到95-120GW(吉瓦，光(guang)(guang)(guang)伏(fu)(fu)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)容量的單位)，約占全球新(xin)增(zeng)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)量30%以上。
在一(yi)眾光伏產品(pin)中，哪些(xie)品(pin)類更受海(hai)外市場(chang)青(qing)睞(lai)？
“從以往(wang)的市(shi)場表現看，組(zu)件在(zai)光(guang)伏(fu)產(chan)品出(chu)(chu)口中一直占據(ju)較高比例。去年，硅片、電池片出(chu)(chu)口量(liang)也有了(le)明(ming)顯(xian)(xian)增長。可以說，光(guang)伏(fu)產(chan)品出(chu)(chu)口已經(jing)成為中國(guo)(guo)穩外(wai)貿、促經(jing)濟的一個重(zhong)要抓手。”國(guo)(guo)家發改委能源(yuan)研究(jiu)所研究(jiu)員(yuan)時璟麗(li)說，即便硅料價格(ge)(ge)偏高推動組(zu)件價格(ge)(ge)上(shang)漲，去年光(guang)伏(fu)出(chu)(chu)海(hai)依然保持了(le)強勁的增長勢頭。這足以證(zheng)明(ming)中國(guo)(guo)出(chu)(chu)口的光(guang)伏(fu)產(chan)品在(zai)全球具備(bei)明(ming)顯(xian)(xian)的競爭力。
新能源領域產品順(shun)應(ying)低碳潮流，國際競爭力(li)是核心技術(shu)、市場培育、產業政(zheng)策的綜合結(jie)果
2月8日9點18分，一趟滿載著120輛國產(chan)新能源(yuan)整車(che)的海(hai)(hai)鐵聯運班(ban)列從常州鐵路(lu)貨(huo)場開(kai)出前(qian)往寧(ning)波(bo)舟山(shan)港(gang)，到達寧(ning)波(bo)舟山(shan)港(gang)后該批(pi)次新能源(yuan)整車(che)將通過(guo)海(hai)(hai)運形式出口(kou)至歐洲多(duo)國。這是長三角(jiao)鐵路(lu)年(nian)后開(kai)出的首(shou)趟新能源(yuan)整車(che)出口(kou)班(ban)列，近段時間以來，重(zhong)慶、廣東、河南等地已成(cheng)功開(kai)行中(zhong)歐班(ban)列新能源(yuan)汽車(che)專列，為汽車(che)出口(kou)設立“綠色通道”。
近些年，中國出(chu)口(kou)的產品不再局(ju)限于服(fu)裝(zhuang)、手(shou)工制品等(deng)低附加(jia)值品類(lei)，高(gao)附加(jia)值、高(gao)技術產品出(chu)口(kou)增(zeng)加(jia)已成(cheng)為(wei)我國外貿高(gao)質量(liang)發展一(yi)大亮點(dian)，新(xin)能源(yuan)等(deng)細(xi)分領域增(zeng)勢(shi)尤為(wei)明顯(xian)。
“電(dian)動汽車和(he)光(guang)伏產(chan)品(pin)(pin)(pin)等新能源(yuan)產(chan)品(pin)(pin)(pin)成為出(chu)口(kou)增長點，體現出(chu)我(wo)國(guo)(guo)產(chan)品(pin)(pin)(pin)出(chu)口(kou)從技術較(jiao)為簡(jian)單的勞動密(mi)集(ji)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)(pin)(pin)向技術更為復雜的資本和(he)技術密(mi)集(ji)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)(pin)(pin)轉變。”江(jiang)蘇省習近平新時代中國(guo)(guo)特色社會主義思想研究中心南京大學理論研究基地特約(yue)研究員巫強(qiang)(qiang)分析，這些新能源(yuan)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的制(zhi)造流程(cheng)更復雜、產(chan)業鏈更長、所(suo)需要的配套體系規模更大，由(you)此可見(jian)我(wo)國(guo)(guo)在(zai)復雜工(gong)業產(chan)品(pin)(pin)(pin)上逐步構建(jian)起強(qiang)(qiang)大國(guo)(guo)際競爭力。
作為中(zhong)國外貿出(chu)口的(de)(de)新(xin)(xin)動(dong)能，新(xin)(xin)能源產品的(de)(de)發(fa)展并非(fei)一路坦途。其中(zhong)，電動(dong)汽(qi)車(che)和光伏(fu)產品走過了兩種不同的(de)(de)發(fa)展路徑，在中(zhong)國出(chu)口產業發(fa)展中(zhong)具有一定代表性。
巫強向記(ji)者(zhe)介紹，我(wo)國(guo)光(guang)(guang)伏產(chan)品在本(ben)世紀初(chu)快速發(fa)展(zhan)，主(zhu)要市場和原材料都在國(guo)外，是典(dian)型的(de)“兩頭在外、大進(jin)大出”發(fa)展(zhan)模式。受國(guo)際(ji)金(jin)融危機影(ying)響，我(wo)國(guo)光(guang)(guang)伏產(chan)業出現嚴重的(de)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)，陷入困境(jing)。在經(jing)歷市場競(jing)爭和鍛煉后，近年我(wo)國(guo)光(guang)(guang)伏產(chan)業掌握(wo)了核心技術(shu)，已具有(you)較(jiao)強全球競(jing)爭力，“所以當前光(guang)(guang)伏產(chan)品出口增加較(jiao)快，這是從做(zuo)大到做(zuo)強之(zhi)后的(de)自然體現。”相比之(zhi)下，我(wo)國(guo)電動汽車發(fa)展(zhan)歷史更(geng)短(duan)一些，基本(ben)上(shang)與(yu)(yu)世界同步(bu)發(fa)展(zhan)，一開始并沒有(you)形(xing)成明顯(xian)的(de)技術(shu)差距。而在與(yu)(yu)特斯拉等(deng)外資企(qi)業競(jing)爭的(de)過(guo)程中(zhong)，涌現出一批掌握(wo)自主(zhu)知識產(chan)權的(de)本(ben)土企(qi)業，產(chan)品獲得(de)國(guo)內市場認可(ke)，進(jin)而走向國(guo)際(ji)市場。
“雖(sui)然(ran)兩(liang)者發(fa)展道(dao)路有所區別，但背后有共同的(de)驅動因素。”巫(wu)強表示，首先(xian)是掌握(wo)核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，從技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)引(yin)進(jin)和學(xue)習(xi)開始(shi)，通(tong)過自主研發(fa)逐(zhu)步掌握(wo)核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)從而形成自身的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)優勢。其(qi)次是“先(xian)決戰于國內、后決勝于國外(wai)”的(de)模式，國內龐大的(de)市場需求規模是培育新(xin)興產業的(de)先(xian)決條件，只有在國內競(jing)爭(zheng)中脫穎(ying)而出的(de)企業才可(ke)能具備國際市場競(jing)爭(zheng)力。
除了強大(da)的內生動力(li)，全球(qiu)的低碳趨勢也給我國(guo)新(xin)能源產品出口吹來了陣陣東風。
2月7日，英國(guo)(guo)商務部(bu)長和(he)交通部(bu)長宣布，英國(guo)(guo)政府(fu)將(jiang)(jiang)為電動空中出租車和(he)氫動力飛(fei)機提供1.13億英鎊(約9.26億元)資金支持，以推進(jin)零碳(tan)飛(fei)行；2月3日，美國(guo)(guo)明尼蘇達(da)州(zhou)參議院通過了(le)100%清(qing)(qing)潔能源(yuan)法案(an)，該立法要(yao)求到2035年公用事(shi)業公司需要(yao)將(jiang)(jiang)可再(zai)生能源(yuan)發電量(liang)增加(jia)到55%，到2040年全州(zhou)向100%無碳(tan)能源(yuan)過渡，至此(ci)，美國(guo)(guo)承諾100%使用清(qing)(qing)潔或可再(zai)生能源(yuan)的州(zhou)將(jiang)(jiang)達(da)到13個……
“從國際市場來看，對(dui)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)、低(di)碳這方(fang)面的重視程度(du)明顯提(ti)高，也是(shi)上述新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)(pin)在(zai)出(chu)口中(zhong)(zhong)表現良好的重要原因之一。”國務院(yuan)發(fa)展研(yan)究中(zhong)(zhong)心宏觀經(jing)濟(ji)(ji)研(yan)究部(bu)研(yan)究員張立群分(fen)析，在(zai)不以損害環境為代價的同(tong)時實現經(jing)濟(ji)(ji)快(kuai)速健康增長，低(di)碳經(jing)濟(ji)(ji)已(yi)經(jing)成為世界各國未來的發(fa)展潮流(liu)。這一全(quan)球(qiu)趨(qu)勢將推動中(zhong)(zhong)國企業科(ke)技創新(xin)，提(ti)升(sheng)自身產(chan)品(pin)(pin)的科(ke)技水平，積(ji)極(ji)應對(dui)碳關稅(shui)壁壘，讓中(zhong)(zhong)國出(chu)口產(chan)品(pin)(pin)中(zhong)(zhong)科(ke)技含(han)量越(yue)來越(yue)高，促進產(chan)業結構升(sheng)級(ji)。
面對(dui)復雜(za)國際經濟形(xing)勢(shi)，完(wan)善的供(gong)應鏈(lian)和(he)產(chan)業鏈(lian)是出口增長穩(wen)定器(qi)，“以質取勝”是長足發展王道
裝(zhuang)載物料(liao)的運輸車輛來來往往，流(liu)水(shui)線上一個又(you)一個產(chan)(chan)品組裝(zhuang)成型，生產(chan)(chan)線馬力全開……走進格蘭仕(shi)廠區，一片(pian)熱火朝天忙生產(chan)(chan)的場(chang)景映入眼簾。
作為早(zao)一批“走(zou)出去”的(de)中(zhong)國(guo)制造企業之一，格(ge)(ge)蘭(lan)(lan)仕的(de)產(chan)(chan)品和(he)(he)服務遠銷170多個國(guo)家和(he)(he)地(di)(di)區，并(bing)在150多個國(guo)家和(he)(he)地(di)(di)區注(zhu)冊了品牌。格(ge)(ge)蘭(lan)(lan)仕相關(guan)負責人表示，“其中(zhong)，《區域全面經(jing)濟(ji)伙伴關(guan)系協定》(RCEP)國(guo)家是格(ge)(ge)蘭(lan)(lan)仕的(de)重點市場，主要出口微波爐、烤箱、冰箱、洗衣(yi)機等產(chan)(chan)品。”根(gen)據RCEP條款，格(ge)(ge)蘭(lan)(lan)仕部分(fen)家電關(guan)稅(shui)降低，如出口到東盟等國(guo)家和(he)(he)地(di)(di)區的(de)產(chan)(chan)品關(guan)稅(shui)從10%降低至5%，極大(da)提升了產(chan)(chan)品競爭力。
作為全球大的自由貿(mao)易協(xie)定(ding)，RCEP生效實(shi)施一年多來，區域內農產品、汽車等貨物(wu)貿(mao)易以及物(wu)流、跨境電商(shang)等服務貿(mao)易蓬勃發展，使得相關(guan)產業布局可以更靈活地遵從效率原則，促進(jin)成(cheng)員(yuan)國間產業鏈供應鏈合(he)理(li)布局。
RCEP正式生(sheng)效一(yi)周年(nian)、“一(yi)帶一(yi)路”十周年(nian)……在(zai)享(xiang)受政策(ce)紅利的同時，我(wo)國外貿企業也面臨著復雜的國際經濟(ji)形勢(shi)。
“過去(qu)三年來，我國比較完整的(de)(de)供應鏈(lian)和產業鏈(lian)，加(jia)(jia)上我國在(zai)疫情應對方面(mian)(mian)的(de)(de)成績，支持(chi)我國出(chu)(chu)(chu)口保持(chi)了(le)比較高的(de)(de)增速。但隨著(zhu)通(tong)脹高位運(yun)行、俄烏沖突的(de)(de)長期化(hua)及全球產業鏈(lian)的(de)(de)加(jia)(jia)速重構，美歐等主(zhu)要(yao)經濟體面(mian)(mian)臨衰退風險，總體來看今(jin)年出(chu)(chu)(chu)口的(de)(de)壓力(li)是進(jin)一步加(jia)(jia)大(da)的(de)(de)。”張立群表示，如何在(zai)壓力(li)加(jia)(jia)大(da)的(de)(de)背景下，發揮積極因素、穩住出(chu)(chu)(chu)口增長，是當前面(mian)(mian)對的(de)(de)重大(da)任務之一。
黨的二(er)十大報告提出“加快(kuai)建設貿易強國”，并強調“推動貨(huo)物貿易優(you)化升級”“創新服務貿易發展機制(zhi)”“發展數字貿易”等。2022年底召開的中(zhong)央經濟工(gong)作(zuo)會議提出，要(yao)推進高(gao)水平對外開放，提升貿易投(tou)資合作(zuo)質(zhi)量和水平。
在(zai)張立群看來(lai)，“以質(zhi)取勝”是王道(dao)。“我們關注出口增(zeng)長時，除了要看到(dao)(dao)(dao)‘新三(san)樣’等黑(hei)馬產(chan)業(ye)(ye)，也要特別(bie)注意傳統制造業(ye)(ye)等老牌產(chan)業(ye)(ye)。”經過多年(nian)國際市(shi)場競爭考驗的(de)紡織業(ye)(ye)、電器業(ye)(ye)等，靠(kao)著好的(de)質(zhi)量(liang)和綜合性價比在(zai)國際市(shi)場上打(da)開(kai)銷路，同(tong)時在(zai)不(bu)斷升級換代中穩穩占(zhan)據住市(shi)場份額。以格蘭(lan)仕(shi)為(wei)例(li)，從(cong)(cong)生(sheng)(sheng)產(chan)羽絨服到(dao)(dao)(dao)生(sheng)(sheng)產(chan)微波爐、再到(dao)(dao)(dao)如今生(sheng)(sheng)產(chan)開(kai)發全系列智能家電，從(cong)(cong)手(shou)工作(zuo)坊到(dao)(dao)(dao)自動化(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)線、再到(dao)(dao)(dao)如今的(de)智能化(hua)無(wu)人車間，穩扎穩打(da)的(de)高質(zhi)量(liang)產(chan)品為(wei)出口持續作(zuo)出重要貢獻(xian)。
“考慮到我國(guo)進出(chu)口規模(mo)已經在(zai)全(quan)球領(ling)先，所(suo)以更(geng)應(ying)該(gai)預(yu)期(qi)的(de)(de)(de)是基于我國(guo)產業轉型(xing)升級和(he)競爭力逐步增強(qiang)后的(de)(de)(de)可持(chi)續自(zi)然增長。”展(zhan)(zhan)望未來，巫強(qiang)建議(yi)加強(qiang)超越商品和(he)要素市場的(de)(de)(de)開放(fang)，重點是擴大規則(ze)、規制、管理和(he)標準等方(fang)面的(de)(de)(de)制度(du)型(xing)開放(fang)，這是中(zhong)國(guo)在(zai)新(xin)一輪高(gao)水(shui)平對外(wai)開放(fang)中(zhong)的(de)(de)(de)關鍵點，也是為構(gou)建雙循環新(xin)發展(zhan)(zhan)格局(ju)奠定(ding)共同(tong)的(de)(de)(de)制度(du)基礎和(he)平等的(de)(de)(de)制度(du)標準。與此同(tong)時，我國(guo)要積極(ji)推動和(he)參(can)與各(ge)類雙邊(bian)和(he)區域自(zi)由貿易(yi)協定(ding)，構(gou)建規模(mo)更(geng)大、開放(fang)程度(du)更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)區域大市場。
轉自：中(zhong)國(guo)紀檢監察報